榮程智運傳來喜(xi)訊(xun)，截至8月(yue)底，平臺(tai)累計公路貨運量突破2億(yi)(yi)大關，達到(dao)2.2017億(yi)(yi)噸。這一成績距離2023年10月(yue)實現(xian)1億(yi)(yi)噸運量不(bu)到(dao)兩(liang)年時間，展(zhan)現(xian)出強勁的(de)業務增長動能(neng)和平臺(tai)整(zheng)合(he)能(neng)力。

在(zai)數字經濟與實體(ti)經濟深度融(rong)合(he)的背景下，榮程(cheng)(cheng)智運(yun)自2018年(nian)成立以來，持續將互聯網(wang)、大(da)數據、人工智能等(deng)新一代信息技術與物流運(yun)輸(shu)深度融(rong)合(he)，構建(jian)起數字化(hua)、智能化(hua)的網(wang)絡貨運(yun)平臺。通(tong)過(guo)車(che)輛全(quan)周(zhou)期管(guan)控(kong)、路(lu)線全(quan)鏈(lian)條規(gui)劃與資金全(quan)流程(cheng)(cheng)管(guan)理，實現對“人、車(che)、貨、油、錢、票(piao)”等(deng)要素的系統化(hua)整(zheng)合(he)，推動(dong)運(yun)力管(guan)理規(gui)范(fan)化(hua)、運(yun)輸(shu)過(guo)程(cheng)(cheng)可(ke)視化(hua)、業務(wu)(wu)安全(quan)可(ke)控(kong)化(hua)、裝備資產(chan)智能化(hua)、增值服(fu)務(wu)(wu)互惠化(hua)。2022年(nian)11月(yue)，榮程(cheng)(cheng)智運(yun)被(bei)納入國家第四批多式(shi)(shi)聯運(yun)示范(fan)工程(cheng)(cheng)創建(jian)單位，進一步拓展無船承運(yun)和鐵路(lu)運(yun)輸(shu)業務(wu)(wu)，構建(jian)多式(shi)(shi)聯運(yun)服(fu)務(wu)(wu)體(ti)系。

依托榮程(cheng)集團(tuan)多(duo)元產(chan)業(ye)優勢，榮程(cheng)智(zhi)運(yun)(yun)創(chuang)新打造(zao)一站式綜(zong)合服務平臺(tai)，為貨(huo)主和司機提供涵蓋(gai)支付、保(bao)理(li)(li)(li)、加油、保(bao)險、維(wei)保(bao)、車輛檢測及應(ying)急(ji)救援等全方位服務，切實解決貨(huo)主在成本(ben)控制、進項(xiang)(xiang)獲(huo)取(qu)和運(yun)(yun)營(ying)管(guan)理(li)(li)(li)中(zhong)(zhong)的痛(tong)點，并有效緩解司機在貨(huo)源匹(pi)配、運(yun)(yun)費(fei)結算和風險保(bao)障等方面的實際困難。同時，以多(duo)式聯(lian)運(yun)(yun)示范項(xiang)(xiang)目建設為契機，持續(xu)拓展“公鐵(tie)海”運(yun)(yun)管(guan)理(li)(li)(li)、中(zhong)(zhong)轉(zhuan)調(diao)度和園(yuan)區(qu)管(guan)理(li)(li)(li)等服務體系，進一步提升供應(ying)鏈效率(lv)與用(yong)戶體驗。

針對(dui)行(xing)(xing)業(ye)長期存在的痛(tong)點，榮程智(zhi)運創(chuang)新推出(chu)多(duo)項數(shu)(shu)字化解決方案：通(tong)過位置(zhi)、時間、油耗、加油、支付五維數(shu)(shu)據(ju)交叉(cha)驗證，實現全(quan)業(ye)務(wu)鏈真實性核(he)驗。與“五洲運通(tong)”聯合打(da)造“油氣抵扣+智(zhi)慧運力(li)”系統，以(yi)智(zhi)能匹(pi)配和全(quan)流程數(shu)(shu)據(ju)貫通(tong)顯著提(ti)升(sheng)(sheng)運營效(xiao)率(lv)、破解進(jin)項抵扣難題。自主研發“智(zhi)識磅(bang)單”AI識別技(ji)術(shu)，在復雜環境下仍保持90%以(yi)上高精度識別率(lv)，單據(ju)審核(he)效(xiao)率(lv)提(ti)升(sheng)(sheng)80%，為行(xing)(xing)業(ye)降本增效(xiao)提(ti)供(gong)堅實技(ji)術(shu)支撐。

截至目前，榮(rong)程智(zhi)運平臺已累(lei)計注冊(ce)車輛27萬余輛，開通運輸路線3364條，業務覆蓋全(quan)國(guo)31個(ge)省(sheng)、自治區和(he)直轄市，逐步(bu)形(xing)成(cheng)智(zhi)能、安全(quan)、高效、綠(lv)色的可視化(hua)供應鏈生(sheng)態(tai)體系。

榮程智(zhi)運(yun)(yun)負責人涂安利表示，“此次運(yun)(yun)量突破(po)2億噸，是平(ping)臺模式(shi)和技術創新獲得市場驗證的標志，更是我們邁向‘多式(shi)聯運(yun)(yun)’新篇章的起點。”未(wei)來，榮程智(zhi)運(yun)(yun)將繼續圍繞多式(shi)聯運(yun)(yun)示范工程建設，深(shen)化基礎設施升(sheng)級(ji)、運(yun)(yun)輸(shu)組織優化和信(xin)息互聯共享(xiang)，助力(li)構建集約高效的現代(dai)交通物流(liu)(liu)體(ti)系，為中國物流(liu)(liu)行業高質(zhi)量發展注入新動能。