“多式聯運核心在(zai)‘運’、關鍵在(zai)‘聯’。”天津市數據(ju)局數據(ju)資(zi)源處相關負責人表示。在國(guo)家物流數(shu)據(ju)開放互聯試點政策(ce)支持下(xia)，天津市積極開展網絡貨運國家級數據共享管理試點，探索降低行業運營成本新模式。市數據局指導東疆工信局聯合東疆星鏈公司，加快打造多式聯運綜合服務平臺，打通網絡貨運平臺企業、貨棧堆場、鐵路、公路等多個物流服務主體間的數據，實現網絡貨運與中歐班列間的數據互通，構建從發運到收貨全流程信息串聯機制。這為首條公鐵聯運示范線路的順利開通提供了重要支撐。

作為試點參與單位，榮程智運深度參與此次示范線路建設，并打造了“榮程智運+東疆國際班列(lie)”公鐵無縫銜接模式。榮程智運副經理廉會杰介紹：“得益于試點建設，我們成功實現水運、公路、鐵路、貨主、倉儲園區、承運人等各環節的數據交換與共享，可提供統一業務門戶、在線委托下單、全程可視化追蹤、電子單證結算等服務，真正實現‘一次委托、一單到底’。”以此次發往俄羅斯的貨物為例，客戶一次委托即可完成全程物流組織，有效壓縮貨物通關、訂箱、裝運等環節耗時，并可實時追蹤集裝箱位置、班列動態及境外場站卸貨情況。

“示范線路(lu)的(de)成功運(yun)行(xing)，是(shi)榮(rong)程(cheng)(cheng)智運(yun)公(gong)(gong)鐵(tie)水(shui)聯運(yun)信息互聯共享(xiang)集成應用和‘一(yi)單制’示范工程(cheng)(cheng)落地應用的(de)一(yi)個重要里程(cheng)(cheng)碑(bei)。”榮(rong)程(cheng)(cheng)智運(yun)負責人涂安利表示。以此為契機(ji)，企(qi)業(ye)將加快(kuai)推(tui)(tui)進焦炭、鋼鐵(tie)、礦石等大宗貨(huo)(huo)物“公(gong)(gong)轉鐵(tie)”“公(gong)(gong)轉水(shui)”。通(tong)過(guo)“水(shui)鐵(tie)干線+公(gong)(gong)路(lu)短駁(bo)+網絡貨(huo)(huo)運(yun)”的(de)創新模式，聯合榮(rong)程(cheng)(cheng)鋼鐵(tie)、中聯進出口、東(dong)疆星鏈公(gong)(gong)司等合作伙伴(ban)，構建“干支(zhi)倉配一(yi)體化”物流體系。這不僅(jin)能有效降低物流成本(ben)、提升運(yun)輸效率、減少貨(huo)(huo)損貨(huo)(huo)差(cha)，更將有力推(tui)(tui)動交通(tong)運(yun)輸行(xing)業(ye)的(de)綠色轉型。

“我們將持續優化智慧物流生態，推動多式聯運從‘物理連接’向‘數據驅動’升級，打造成為‘聯運作(zuo)業數字化、運營管理智能化、結算交易電子化、運單提單化、運貿融一體化’的示范工程標桿企業，為全球客戶提供更高效、更低碳的供應鏈解決方案。”涂安利說。